真鍮製組み立てキット
真鍮製組み立てキットが、初心者にはちょっと敷居が高いといわれるもうひとつの要因は、未塗装の物が多いということでしょう。
つまり自分で色を付けなければ、パーツの地色そのままということなのです。
以前はプラスチックのプラモデルですら、自分で着色するのが当たり前でしたが、今では部品の段階で色がついているものがほとんど。
普段プラモデルや各種模型製作を趣味にしていたとしても、着色まできちんとやることは少ないといえます。
もちろん、他にも注意点はあるのですが。
「カラーリング」と「はんだ付け」は、真鍮製キット製作のカギといえます。
逆にいえば、この２つの工程を丁寧に仕上げることによって、自分の思い描いていた車両が再現できるということです。
どちらにしても「習うより慣れろ」だといえます。
製作をつづけていく中で、コツを覚えていくようにしてください。また失敗を恐れずに作業することが大切です。
鉄道模型の基本知識
鉄道模型には、線路を組み立て、車両を走らせるにとどまらず、一両の車両を精密に作る、鉄道を含む風景も作り上げる（ジオラマなど）、緻密な鉄道システムを作り上げ、車両を走行させる（レイアウト）など、様ざまな楽しみ方があります。
車両やジオラマの規格（国際規格になっています）は縮尺と線路幅で分けられており、日本では「Nゲージ（1/150：9mm）」が良く知られています。
他にも「Gゲージ（1/20～:45mm）」、「Oゲージ（1/45:32mm）」「HOゲージ（1/80：16.5mm）」（欧米ではこの規格が主流です）「Zゲージ（1/220：6.5mm）」などの規格があり、製作者の好みによって選ぶことができます。
鉄道模型の歴史は古く、19世紀初頭には、実物の汽車の宣伝用として、イングランドで制作されていたそうです。
有名なドイツの詩人であるゲーテが、孫のために鉄道模型を作ったという話も残っています。
当初は機関車の宣伝のために作られた鉄道模型ですが、時代が下がると趣味として広く行われるようになります。
当初、鉄道模型のジオラマは、高価な趣味でしたが、第二次世界大戦後が終わると、一般にも普及していきました。
・ハーレーカスタム http://www.harley-custom.com/
